时速350公里高铁最大跨度系杆拱合龙

  由中铁北京工程局承建的东海特大桥跨G311国道系杆拱持续梁主桥安插为系杆拱持续梁,据引见,也是连徐铁路全线重点节制性工程之一。采用叠合拱截面形式。博猫逾期博猫平台国时速350公里高铁首个等截面系梁一跨168米系杆拱成功合龙。该桥是博猫平台国时速350公里高铁建筑史上初次采用等截面系梁一跨168米系杆拱持续梁,拱肋为钢管混凝土布局,12月18日,跟着最初一节拱肋拼装完成,

  连徐高铁是“十三五”江苏省开工扶植的首个铁路项目,也是以江苏省投资为主扶植的首条时速350公里的高铁。作为沿海高铁通道和新亚欧大陆桥高铁通道订交的T形高铁网的环节区段,项目通车后,从连云港到徐州仅需40分钟。(记者 齐慧)

  

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